Novo Honda Civic 2022 É Flagrado (Mais Uma Vez); Descubra Tudo Que Já Sabemos Sobre O Sedã

Carro reestilizado será lançado inicialmente no exterior e ainda tem destino incerto para o Brasil

A Honda não parece fazer muita questão de esconder o novo Civic. Após a montadora revelar o conceito da 11ª geração do carro, o sedã já foi visto duas vezes em sua versão de produção. Dessa vez, vazaram fotos do sedã em um caminhão-cegonha, sem nenhum disfarce. Com esse flagra, publicado pelo Civic 11 Forum, podemos confirmar alguns detalhes e fazer algumas especulações sobre o destino do veículo no Brasil.

Quais são as mudanças visuais do novo Honda Civic 2022?

Com essas fotos, mudanças pontuais, que haviam sido mostradas no conceito do carro, puderam ser confirmadas mais uma vez: o Civic 2022 tem novos para-choques, saias laterais, lanternas e faróis. Esses dois últimos apresentam filetes de LED nas versões topo de linha.

O novo Honda Civic irá crescer?

As medidas do carro não foram divulgadas, mas a montadora afirmou que serão muito similares à do Civic atual. O entre-eixos, de 2,70 m, foi ampliado para melhorar o espaço traseiro. Na lateral, os retrovisores saíram do vértice da janela e foram para as portas. A Honda abraçou de vez o estilo “acupezado”, o veículo possui um corte na linha da cintura logo após as traseiras, o que altera a percepção do tamanho do carro.

Novo Honda Civic apresenta dianteira mais “bicuda” com conceito “soft nose” — Foto: Reprodução /Civic 11 Forum

Além disso, o porta-malas vem mais curto o que dá um toque de esportividade ao conjunto. Também houve um aumento da bitola, que com as lanternas repartidas, podem trazer a sensação que o carro está mais “musculoso”.

Novo Honda Civic: a ampliação do entre-eixos melhora o espaço traseiro sem prejudicar o volume do porta-malas — Foto: Reprodução/Civic 11 Forumhttps://18869e5e7203c3b670481db20c954e66.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-38/html/container.html

O que muda no interior do novo Honda Civic 2022?

A cabine do carro não foi revelada, mas um desenho divulgado pela montadora antecipa características minimalistas, e traços do novo Honda HR-V. Além disso, a ilustração revela saídas de ar mais integradas ao painel, sistema multimídia de até nove polegadas com integração Android Auto e Apple CarPlay sem fio e freio de estacionamento digital e customizado.

Interior do Honda Civic 2022 — Foto: Divulgação

O novo Honda Civic será mais seguro?

Ainda há poucos detalhes sobre os equipamentos, mas a marca soltou um spoiler: o Civic terá mais airbags. Ou seja, tudo indica que o sedã será mais um modelo da linha a usar o inédito airbag central, que estreou no novo Fit.

Honda Civic 2022: na lateral a maior mudança está nos retrovisores — Foto: Reprodução/Civic 11 Forumhttps://18869e5e7203c3b670481db20c954e66.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-38/html/container.html

Qual será o motor e o câmbio do novo Honda Civic 2022?

Detalhes sobre a mecânica (motor e câmbio) do carro ainda não foram revelados. Sabemos apenas que a plataforma CCA da geração atual será mantida. A base terá aperfeiçoamentos em materiais e se tornará mais adaptável às versões eletrificadas, que estarão na nova gama, incluindo uma híbrida plug-in.

O novo Honda Civic 2022 vem para o Brasil?

O modelo chegará no mercado ao longo de 2021, mas o sedã irá inicialmente para os Estados Unidos. O destino do novo Civic é incerto no Brasil, na melhor das hipóteses o carro deve chegar por aqui em 2022. Entretanto, segundo o site Autoo, a marca está analisando o fim da produção do sedã no país. A importação do modelo nas versões topo de linha seria uma alternativa.

Flagra do novo Honda Civic 2022 — Foto: Reprodução/Civic 11 Forum

Qual será o preço do novo Honda Civic 2022?

O sedã não está confirmado para o Brasil e o preço, claro, não foi revelado. Mas, se for importado, o câmbio pode encarecer o carro. Se o Civic não vier da Argentina ou do México pode recolher 35% de imposto de importação.

Vale lembrar que a fabricante cobra pelo sedã de R$ 111.600 pela versão de entrada LX até R$ 152.100 pela topo de linha Touring.

Fonte: autoesporte.globo.com