Saiba Porque Os Carros Estão Tão Caros No Brasil

Saiba Porque Os Carros Estão Tão Caros No Brasil

Há uma lista de fatores que interferem no aumento dos preços no setor automotivo. Não tem jeito, seja 0 km ou seminovo, os carros estão caros. Entenda o motivo.

Carros caros
Fábrica da Ford (Foto: Divulgação)

Junto com o início da pandemia causada pelo corona vírus, o mundo foi atingido por um outro problema, a queda da economia. E o Brasil não ficou de fora, pelo contrário, o país sente em diversos setores, o aumento exacerbado dos produtos.

Os motivos no setor automotivo

Focando no mercado automotivo, alguns fatores podem ser os “culpados” pela alta elevada dos automóveis. Entre eles, a baixa no estoque de produtos para a produção dos veículos, a elevação no preço de matérias primas e o aumento nos custos de transporte são motivos para os carros caros. Além disso, a procura por seminovos tem sido maior que o estoque disponibilizado no mercado atualmente. Dessa forma, os modelos disponíveis, consequentemente, ficam mais caros.

Modelos 0 km

Tanto os seminovos quanto os 0 km sofreram interferência de alguma forma, porém, no segmento de 0 km, o maior impacto vem da falta de insumos para a fabricação dos veículos. Segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, a Anfavea, o  aço teve alta de 61% no primeiro trimestre do ano.

Além desse componente, outros custos de produção também registraram alta, como a conta de energia, e o frete aéreo e marítimo. Esses,  contam com reajustes na casa dos 105% e 339% respectivamente. E claro, tudo isso interfere na hora de repassar o valor do modelo para o consumidor.

Carros caros
Fábrica da GM (Foto: Divulgação)

Ainda nos carros 0 km, o outro problema que preocupa as montadoras é a falta de semicondutores. A produção nas fábricas que produzem o material foi paralisada e consequentemente, afetou a produção dos polos automotivos industriais ao redor do mundo.https://e85b0193586a7eb2baf75c1b4a3683a0.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-38/html/container.html

Empresas como a Toyota, Volkswagen, e Ford tiveram produções paralisadas ou com ritmo diminuído em diversos locais do globo. A escassez dos semicondutores faz com que a demora para a liberação dos veículos seja maior, dessa forma há menos veículos disponíveis para a compra, o que acarreta numa elevação do valor final.

Modelos seminovos

Aqui, mantém uma questão de oferta e demanda. A maior justificativa para alta no preço de seminovos é a baixa nos estoques de lojas e concessionárias independentes.

Nesse caso, a explicação para os carros caros pode ser a retomada gradual da economia. Do segundo trimestre de 2021 para cá, o comércio tem tomado fôlego e a rotatividade econômica tem crescido. Dessa forma, há uma procura maior do que estoque disponível nas lojas, o que acaba gerando a alta no valor final dos seminovos do mercado nacional.

Com a baixa na rotatividade dos veículos comercializados, para manter o caixa no verde, os lojistas precisam reajustar o preço dos veículos que são vendidos.

“É um sinal de que há demanda. Quem tem estoque, vende. Contudo, o problema é que está muito difícil repor o veículo comercializado para efetuar novo negócio, pois faltam carros” afirma o CEO da Karvi, Matías Fernández Barrio.

O CEO ainda afirma que um modelo que era comercializado há um ano atrás por R$ 45 mil, hoje, o mesmo veículo pode chegar a custar até R$ 60 mil, uma diferença de R$ 15 mil.

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Pátio de seminovos (Foto: Divulgação)

Fonte: garagem360.com.br

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